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李迅雷 高铁能否改变沿线城市命运 基于人口 gdp 财税 薪资四类数据的判断

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我们假定中国的区域性贸易下降80%,其他全球性贸易下降50%_ (区域性和全球性贸易不下降更多的一个原因是,中国的货

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高铁能否改变沿线城市命运 基于人口 gdp 财税 薪资四类数据的判断

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宏观策略 经济预测研究系列专题之二 宏观指标主成分法预测gdp增速

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印度gdp季度增长率

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而油价的低迷影响了全球需求,并迫使石油行业相关企业削减支出;此外,季节性因素也影响着一季度gdp数据:自从2009年以来,美国经济已经连续七年在第一季度表现疲软;不过此前公布的零售销售、支出、工业产出、

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全球gdp对比,印度倒数第二美国倒数第一,我国排名出乎意料

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居民收入跑赢gdp

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从名义增速的角度看,一季度一产同比增速16.2%,远超过二产的-10%和三产的-3.8%;从实际增速的角度看,一产同比增长-3.2%,可见价格因素对一产gdp增长的影响较为显著,三产增长-5.2%,剔除价格影响之后,三产增速回落

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判断六:实际gdp大约在6.5-6.6左右.

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经济发展与人身险保费之间的实证关系可用一条s型曲线来表示:由于人身险产品属于档次较高的消费品,需求的收入弹性理应较高.

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中国聚烯烃市场的发展及其影响因素分析

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我国债市波动相对平稳的两个原因_ 我国债券市场对经济基本面的敏感性相对美国和日本来说是偏低的,因此虽然存在基本面乃至货币对债券收益率的影响,但影响偏弱.

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从gdp及保有量看中国小排量汽车未来发展